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中国产品“三化”问题突出 “洋机器人”占领中国车间【bat365在线官网登录入口】

2024-11-24点击量:115

本文摘要:机器换人在国内早已沦为潮流,一些乏味、危险性、劳动强度大的工种正在被机器人替代。

机器换人在国内早已沦为潮流,一些乏味、危险性、劳动强度大的工种正在被机器人替代。但是在这一过程中,却少有人告诉,更换掉中国工人的机器人大部分为外国品牌。

国产品牌精度太差造成“洋机器人”攻占中国车间宽阔的厂房里,轰鸣的机器声,各式刀剑的机器人手臂,让人或许转入了另一个世界。这是国内一家机器人企业在沈阳厂房内的情况,技术人员正在对各种机器人展开调试、加装。码垛机器人、汽车生产线的喷漆机器人,还有面向餐厅、银行的服务机器人等,应有尽有。

这些产品旋即将被送往国内极大的消费市场。但失望的是,享有这种机器人生产能力的企业在国内凤毛麟角。

在富士康坐落于中国的厂房里,更加多的机器人早已代替了传统工人。富士康掌门人郭台铭早在3年前就明确提出目标:要构建装配线上机器人全部替代工人。

在浙江,机器换人正在政府的强力推展和希望下加快展开。记者日前从浙江省经信委涉及负责人处得知,浙江用3年的时间,早已用机器人更换丢弃200万左右的产业工人。在广东、江苏等传统制造业大省,机器换人的速度也越来越快。

机器换人在国内早已沦为潮流,一些乏味、危险性、劳动强度大的工种正在被机器人替代。但是在这一过程中,却少有人告诉,更换掉中国工人的机器人大部分为外国品牌,还包括富士康生产线的机器人也全部为舶来品。“我不赞成机器换人,但是我们应该认清一个问题:目前国内的机器换人,实质上是‘洋机器人’替代了中国的工人,抢走了中国工人的饭碗。

”清华大学机械工程学院教授柳百成教授告诉他记者。近些年,中国市场机器人用于数量的快速增长是难以置信的。数据表明:2013年我国沦为全球仅次于的机器人市场;2014年销售工业机器人数量多达5.7万台,占到全球销量的四分之一,2015年这一数字超过6.8万台;2016年前8个月,机器人销量也有4.5万台,且这一快速增长趋势还在持续。

据柳百成讲解,国内目前所用于的机器人,绝大多数被日本、德国、瑞士的四五家品牌企业所独占,“市场上80%的产品为‘洋品牌’,另外20%产品的关键零部件也就是指国外进口,然后在国内装配”。中国产品“三化”问题引人注目据理解,日本、德国、瑞士等国的机器人产业发展较早于,有的企业甚至有了50多年的历史,多年的累积让他们的技术更为成熟期。

反观国内,由于跟上较早,工业基础薄弱,许多方面都与国外冲破了较小差距。工信部涉及负责人在2016年机器人发展规划公布时认为,中国机器人的“三化”问题比较突出,它们是核心技术空心化、关键零部件进口化、高端产品边缘化。

许多人都曾在国内有所不同场合看到过一些机器人,比如餐馆里的端菜机器人、银行里的引领机器人,还有各种展览、展出里能说出的机器人。但这些所谓的高端产品,在柳百成显然就是一个非常简单的玩具,没任何技术含量。

即便国内企业早已需要生产一些机器人产品,但是在实际用于中,仍然无以被拒绝接受。记者最近专访了一次机器人操作者比赛,了解到为了反对本土品牌,组委会特地中选了两家国内企业的产品作为比赛用品,但是在实操中遭许多参赛人员的责怪。

来自一家央企的运动员告诉他记者,比赛产品的精度太差,根本无法与他平时在生产中用于的进口机器人比起。一家汽车企业的参赛者直言,他们在生产中都用进口机器人。汽车生产线对于机器人的精度拒绝很高,不容许经常出现任何差错,因为“付不起代价”,而国产机器人符合没法这一拒绝。作为全球仅次于的机器人消费市场,中国为何生产不出令消费者失望的产品?中国工程院院士干勇告诉他记者,这背后实质上与国家的工业基础具有最重要关系。

比如,机器人的减速机、伺服器等关键零部件必须一些类似材料,而这种材料在国内没能力生产,随之也就影响了关键零部件的研发。柳百成坦言,万丈高楼无法创建在沙滩上,要想要在机器人领域取得长足进步,中国的企业无法急于求成,应当彻底一步步解决问题。高端产业低端化急需解决实质上,国家对于机器人行业的发展以及关键技术的突破都有一定的规划,反对力度也相当大,机器人产业甚至被列为中国生产2025重点突破行业。

在政策反对下,这一行业在国内的发展速度也迅速,短短将近两年时间,机器人企业数量从将近400家很快减至800余家。许多省市也争相创建机器人产业园区,通过招商引资方式更有机器人企业入驻。

记者从工信部得知,截至2016年底,各地开建和已建的机器人工业园区就早已超过40余家,有的一个省份就建设数家机器人工业园区。


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